“國六重卡”對于2019年度的商用車圈來說是當之無愧的熱點詞匯，但是伴隨著各個品牌的國六車型陸續(xù)上市，它在用戶群體中也早已成為了一個見怪不怪的詞匯。
當國六重卡“你方唱罷我登場”時，選擇出一款更符合自己的運輸工況、全生命周期產(chǎn)品價值較大化的國六車型，成為了擺在用戶面前的一道必答題。
2019年8月17日，北奔重卡“國六產(chǎn)品暨精品車發(fā)布儀式”在包頭舉辦。北奔重卡全系全面進入國六時代，帶來了精品國六車型的同時，也推出了“貼心”的金融政策與服務(wù)，“用心”滿足用戶。
揭開國六“精品”車型的面紗
“秉承奔馳技術(shù)基因、傳承兵器制造優(yōu)勢，多年來持續(xù)開展自主創(chuàng)新，致力于研發(fā)商用車前沿技術(shù)，全力適應(yīng)行業(yè)發(fā)展進步。”這是北奔重卡一如既往的堅持，在國六時代更是如此。在發(fā)布會現(xiàn)場展出的V3ET精英版國六車型中便可窺見端倪。
V3ET精英版是一款天然氣車型，具備高可靠性，高合規(guī)性、高動力、低油耗、高舒適性、智能安全等優(yōu)勢。據(jù)中國卡車網(wǎng)記者了解，V3ET精英版匹配WP12、WP13發(fā)動機，較大功率580馬力;大馬力發(fā)動機+高效變速器+小速比奔馳車橋形成黃金動力鏈，實現(xiàn)傳動系當量夾角小，傳動效率高;經(jīng)過AVL-Cruise動力系統(tǒng)模擬計算，滿足一定環(huán)境下的動力性、經(jīng)濟性的較佳匹配，在49噸滿載情況下，實測高速氣耗小于每百公里29.7KG。
奔馳技術(shù)，兵器出品，選擇北奔重卡，可靠更安全正式進入國六時代的北奔重卡，除了V3ET精英版車型之外，目前已完成四類車型(牽引車、自卸車、專用車、攪拌車)、兩種動力形式(燃油、燃氣)共18種基礎(chǔ)車型的國六全覆蓋。輕量化技術(shù)上：新材料的應(yīng)用及多功能集成結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，不僅保證了車輛更安全，而且實現(xiàn)了科學降重，提升了車輛的經(jīng)濟性。排放升級上：濰柴的H平臺發(fā)動機，提供更高的燃燒效率和更高效、長壽命的后處理系統(tǒng)，在達到國六標準的基礎(chǔ)上實現(xiàn)排放更低。制造工藝上：繼承和發(fā)揚兵器制造的深厚底蘊，著力打造精品車型，在精細化設(shè)計、制造、質(zhì)量管控等方面追求卓越。
奔馳技術(shù)，兵器出品，選擇北奔重卡，可靠更安全!北奔重卡副總設(shè)計師龐建中表示：“此次發(fā)布的北奔重卡國六產(chǎn)品與精品車，發(fā)揚了奔馳技術(shù)和兵器制造的優(yōu)勢，為市場提供超越客戶預期的產(chǎn)品。”
“貼心”的金融政策與服務(wù) 直擊用戶滿意度
從國一排放標準到國六排放標準僅用了十余年時間，被排放升級困擾的用戶需要一款精品車型，也需要更加精準的金融政策與服務(wù)。北奔重卡想用戶之所想，帶來了更加“貼心”的金融政策與服務(wù)，直擊用戶的滿意度。
北奔重卡聯(lián)合河北金租共同推出創(chuàng)新金融產(chǎn)品，通過金融資源整合、金融產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，利用信用流轉(zhuǎn)替代資金流轉(zhuǎn)，從而降低終端客戶購車的金融成本。物流車共9款金融產(chǎn)品，首付款、保障金較低至車價15%，工程車共11款金融產(chǎn)品，首付款、保障金較低至車價20%，貸款期限較長2年，年化利率4%，保險購置稅可大打包融資。通過對比可見，創(chuàng)新終端金融有效降低了用戶的購車成本，相比主流融資產(chǎn)品降低費用近2.7萬元，相比主流融資廠家貼息產(chǎn)品降低費用近1.9萬元。
在金融政策之外，北奔重卡還為用戶提供了增值服務(wù)、托管服務(wù)、全包服務(wù)、延保服務(wù)等。營銷公司總經(jīng)理楊金寶表示：“物流行業(yè)在發(fā)展，用戶發(fā)生了很大的變化，更加注重車輛的出勤率，慢慢形成了行業(yè)大客戶。國六時代我們要做的就是制定專門的服務(wù)方案，專業(yè)的人做專業(yè)的事，提高車輛的出勤率、延長車輛的生命周期、降低車輛的管理難度。隨著5G的發(fā)展我們也會推出輔助駕駛、緊急救援等服務(wù)。”
國六時代對于北奔重卡而言機遇與挑戰(zhàn)同在，而他也正在迎著機遇與挑戰(zhàn)成長。正如北奔重卡黨委書記、董事長范志平講到的那般：“讓北奔的用戶繼續(xù)充分體驗和享受選北奔重卡、可靠更安全帶來超值收益的喜悅，讓我們的天空更藍、生活更美。”